Загальний показник щомісячного обсягу експорту хладоагенту R134a в січні-серпні 2019 року був загальним, з невеликим збільшенням, порівняно значним збільшенням експорту в березні (через вплив концентрації відвантажень після свята Весняного фестивалю).
Після травня 2019 року щомісячний обсяг експорту холодоагенту R134a був дещо більшим, ніж за аналогічний період 2018 року, головним чином, керований ринком Латинської Америки. Китайський фреон R134a експортує на всі континенти, лише європейський ринок скоротився. Можлива причина полягає в тому, що використання Refrigerante134a було зменшено завдяки поступовому впровадженню та виконанню місцевих екологічних законів, тоді як міжнародні фторохімічні гіганти пропонують альтернативи R134a в Європі.
Збільшення закупівель китайського холодильного хладагента R134a Північною Америкою, Південною Америкою, Азією та Африкою компенсувало падіння європейського ринку, в результаті чого невеликий приріст експорту в Китаї R134a в цілому.
Китайська виробнича потужність HFC-R134a в основному зосереджена на двох підприємствах, обсяг експорту двох країн показав помітну зміну, обсяг експорту S підприємств за той же період у січні-серпні 2019 року, ніж J підприємств порівняно очевидний.
S підприємство експортує 10 кращих країн або регіонів:
Очікується, що в кінці 2019 року Китайський автомобільний холодильний газ R134a, хоча і буде явище зростання іноземних замовлень на запит, але той факт, що внутрішня надлишкова потужність все ще обмежить відскок тенденцій цін, виробничі підприємства в обмін на обсяг, ціну щоб зберегти частку ринку буде продовжувати збільшуватися, ринок в цілому або продовжить тенденцію спаду,
Ринкова конкуренція, представлена підприємствами із перевищенням потужності, буде продовжуватись поетапно.
