(1) Клапан газової труби сухий, і немає явного відчуття прохолоди при дотику рукою. Причина полягає в тому, що нестача холодоагенту призводить до випередження кінцевих точок кипіння у випарнику, що збільшує перегрів холодоагенту та температуру клапана, яка перевищує температуру точки роси зовнішнього повітря.
(2) глазурування клапана рідинної труби. Причина полягає в тому, що відсутність холодоагенту спричиняє падіння тиску в рідинній трубці, зниження температури кипіння, тому температура клапана стає нижчою за температуру замерзання.
(3) Відкрийте панель внутрішньої машини та зніміть фільтр. Можна виявити, що частина випарника роса або іній. Причина полягає в тому, що через брак холодоагенту лише частина випарника поглинає тепло кипіння, тому площа охолодження відповідно зменшується;
Відпрацьоване повітря зовнішнього блоку не відчуває тепла. Причина в тому, що недостатня кількість холодоагенту знижує тиск конденсації, температуру конденсації та температуру вихідного повітря.
Дренажний шланг зливається з перервами або не зливається зовсім. Причина в тому, що площа охолодження випарника зменшується, площа конденсації також зменшується, а також зменшується кількість конденсаційної води.
Зовнішній блок газ, рідкий клапан масло, витік масла. Причина полягає в тому, що холодоагент і замерзла олія мають певну взаємну розчинність, фтор виходить із місця витоку в атмосферу, а масло прилипає до місця витоку навколо.
⑦ Вимірювання робочого струму кондиціонерів менше номінального. Причина в тому, що холодоагенту недостатньо, щоб зменшити робоче навантаження компресора, і струм падає.
Тиск, виміряний через порт для заповнення фтором зовнішнього блоку, становить менше 0,45 МПа. Причина в тому, що нестача холодоагенту призводить до падіння тиску випаровування.
